さておき競馬まとめ

今朝はレース前日に本国で行っているのと同じように、軽めのキャンターを行いました。馬はフレッシュで元気そうに見えました。馬体重は本国を出発する前よりやや減っていますが、しっかりと食べて、水も飲んでいます。全てが期待通りで順調です。もっと良い枠を期待していましたが、有力馬が両隣に並んでいるのは悪くないです。明日の朝は馬場には出ず、厩舎周りで曳き運動をして、レースに臨む予定です。

昨日の追い切り明けですが、馬はとても元気で、調子も良さそうです。普段はギャロップの翌日は軽いキャンターをするのですが、馬場に出ると馬がこちらの想定よりも強く動いてしまいそうでしたので、今朝はパドックを常歩でスクーリングする程度にしました。明日はダートコースで1周ほどキャンターをする予定です。

枠順については、昨日の会見でも話したとおり10番より内側を希望していたのでやや残念な結果（16番）ですが、騎手に任せたいと思います。

今朝の追い切りでは馬はとても元気そうに見えましたし、調子もとても良く、レースで最高の走りができる状態にあると思いました。満足しています。マイルチャンピオンシップに参戦を決めたのは、馬主が国際的な舞台の最高レベルのレースにドックランズを出走させたかったからです。ドッグランズは様々な競馬場でレースを経験していますが、好走したアスコットも馬場は速かったですし、ドーヴィルでもとても良いレースをしていますので、京都競馬場の馬場は心配ではありません。マイルはペースも含めてぴったりですので、日曜日のレースは良いレースになると確信しています。今回対戦する全ての日本馬に敬意を持っていますが、特にドバイターフでロマンチックウォリアーに勝ったソウルラッシュは非常に強敵で、日曜日はタフなレースになるでしょう。この馬の長所は精神力が非常に強いことです。レース中のプレッシャーをものともせず最後までしっかり走り切ってくれるので、騎手にレース後半に向けて多くの選択肢を与えてくれます。枠順は10番より内が理想的ですが、京都の外回りコースはまぎれも少ないように思います。

日本に来て私たちを温かく迎えてくださった皆様に心から感謝します。このような素晴らしいレースに招待して頂けるほどの優秀な馬を手掛けることは本当に光栄です。レース中に大きな声援があがるとこの馬はより速く走りますので、ぜひ大きな声で応援してください。

昨日の競馬学校から京都競馬場への移動は渋滞があって約11時間かかりました。輸送中は馬運車が走ったり止まったりして、最初は馬も慣れるのに時間がかかりましたが、しばらくしたら落ち着いていました。到着後は馬もこの場所に慣れていました。今朝は馬場には出ず、厩舎周辺で曳き運動を行いましたが、馬もハッピーな様子で良い状態です。今後はマイケル・ヴォキンズ厩務員が騎乗して木曜日にギャロップを行い、それ以外の日はキャンターで調整する予定です。